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极目新闻评述员 吴双建

10月18日上昼10时许，启东圆陀角旅游度假区内一辆不雅光车遇到强风冲击侧翻落水。事故发生后，济急、公安、消防、医疗等单元前往现场组织支援。事故共变成4东说念主受难，其中1东说念主经送医抢救无效物化，3名失联东说念主员今日被找到时已无人命体征。经初步探询，江苏黄金海滩旅游文化有限公司违背对于大风停运奉告条目，私行将搭载17名搭客的不雅光车驶入启东圆陀角旅游度假区大堤，相关背负东说念主已于当日被警方甩手，事故原因和背负考究正在照章认定和处理中。（据10月26日央视新闻报说念）

相关视频报说念截图

据报说念，当今，善后惩处责任已基本完成。然则，一个弘远的问号却摆在公众眼前：为何18日发生的事故，一周后才有相关公通畅报？

极目新闻报说念，事故发生后就有音问继续传出。关联词，10月25日，景区责任主说念主员告诉记者，因大风天气，景区也曾闭园，她莫得传闻过不雅光小火车落水一事。启东圆陀角旅游度假区经管办公室值班责任主说念主员则暗示，她莫得传闻上述事故。另外，记者采访当地多个巨擘部门，齐无法了解事件确定。

发生多东说念主伤一火的安全出产背负事故是弗成能瞒得住的，避讳之举不外是塞耳盗钟。更而况，分手事故进行公通畅报，只会导致更多传言，或然甚而会以谣传讹，给假话的传播提供泥土和空间。

这让东说念主不得不怀疑，要不是诸多媒体聚拢追问，当地接洽部门就会“装睡”了事。

实时公开信息，旨在保险公众的知情权和监督权。实时公通畅报事故，本人等于在标明零容忍的派头。只须这么，材干压实安全出产背负。

不得不彊调的是，预先退缩远胜过在发生不测之后的严厉追责，这起事故留住的疑问还有三个——当地既然也曾发布了大风停运奉告，为何景区依然能发车？车辆被责任主说念主员拦住之后，为何又让车辆通过？另据红星新闻报说念，一位搭客收拢踏实的物体之后，等了约两个半小时才获救，这是济急处理该有的形势吗？

由此可见，事故的发生并非天灾，而是赤裸裸的东说念主祸。当地对相关信息如斯守密，到底是在保护谁？一句“相关背负东说念主被甩手”，仍然无法排斥公众疑虑。

事故的发生让东说念主难受，这也提示相关部门，安全出产莫得任何幸运空间，淌若安全出产次序层层失守，效果不难料念念。

千万不要拿东说念主的人命去抵挡当然尊龙凯时人生就是博，也不要因为少许不值一提就覆没了原则，终末害东说念主害己。